Commercieel directeur PC. Schop:
"Ook de handel vaart er wel bij"
Drs. P.C. Schop (directeur Commercie
Heineken Nederland BV.voorziet met
de invoering van de nieuwelichtere fles
sen tezamen met het nieuw ontworpen
krat veel voordelen voor de handel in al
haar geledingen: "Wij schatten in dat de
totale handel aan eigen opslag en trans
port zo'n f 2.500.000,- op jaarbasis kan
besparen in de nieuwe situatie."
De voordelen voor de handel zitten 'm
ondermeer in de nieuwe afmetingen van
het krat en de pallet. Die worden 'modu
lair' zoals dat in vakkringen wordt
genoemd. Dat wil zeggen dat de maat in
de juiste verhoudingen komt te staan tot
andere maten waarmee in de handelska
nalen wordt gewerkt. Beschikbare ruim
ten en oppervlakten - zoals in magazij
nen, in vrachtauto's en in winkels - kun
nen daardoor efficiënter worden benut.
Maar dat is nog niet alles. Doordat het
nieuwe krat in zeven lagen gestapeld
kan wordenin tegenstelling tot de maxi
maal zes lagen waarin thans in gebruik
zijnde kratten veilig gestapeld kunnen
worden, kan zowel de opslag als het
transport economischer plaatsvinden.
Een vrachtwagen, beladen volgens de huidige situatie. Daarvóór de extra kratten die kun
nen worden meegenomen in de nieuwe situatie, reeds in 7 lagen gestapeld.
Waar nu 60 kratten op een pallet worden
geplaatst, worden dat er 70 in de nieuwe
situatie. Het is vanzelfsprekend dat ook
het lagere gewicht van de nieuwe combi
natie fles/krat (totaalgewicht van een
gevuld krat straks 15,5 kg tegenover 18,0
kg nü ofwel een vermindering met bijna
veertien procenteen gunstig effect zal
hebben op met name de transportkos
ten.
VEILIGHEID
Behalve voor de consument betekent de
gewichtsvermindering zeker een plezie
rig vooruitzicht voor de mensen die in
het handelsverkeer de gevulde kratten
regelmatig met de hand moeten ver
plaatsen, zoals laders en lossers en win
kelpersoneel. De nieuwe kratten leve
ren bovendien een stuk veiligheid extra,
en een breukrisico minder op. Door het
verouderingsproces enerzijds en de
invloed van zonlicht (UV-straling)
anderzijds zijn de oudere kratten name
lijk een tikkeltje brozer, en dus breukge-
voeliger geworden. De nieuwe kratten
daarentegen kunnen weer een stootje
velen. Het oude materiaal wordt na
recycling voor andere toepassingen
gebruikt.
De consument zal eind 1986 niet onver
hoeds worden geconfronteerd met een
nieuw flessen- en krattenpark. De invoe
ring van deze verpakkingen zal geleide
lijk aan plaatsvinden, verspreid over
circa een half j aar. Wie bij de introductie
van het eerste nieuwe flesje nog enige
pijpjes thuis heeft staan, hoeft die niet
direct te ledigen. Zolang als de Apo's, de
pij pj esen de oude kratten nog in roula
tie zijn, zo lang zal er statiegeld worden
betaald voor de oude flesjes en kratten.
Er zal echter wel een eindtermijn wor
den gesteld. De nieuwe flessen en krat
ten bieden nogal wat voordelen aan de
consument. Allereerst visueel: de flesjes
zijn mooier en niet beschadigd,de kratten
trekken door hun gladdere oppervlak
minder vuil aan en bieden een frissere
aanblik. Ook het feit dat ze dichter
tegen elkaar aan kunnen worden
geschoven en minder hoog zijn dan
de oude, maken ze gemakkelijker
plaatsbaar in de gangkast en het
schuurtje. De voordelen op het
ergonomische vlak zullen de
consument echter vooral aan
spreken. Ieder flesje is ongeveer
100 gram lichter dan het pijp
je. Per krat van 24 flesjes scheelt dat dus
zo'n 2Vi kilo in gewicht. Daarbij komt
dat het krat verbeterde handgrepen
heeft gekregen, die het gemakkelijker
draagbaar maken. Voor wie al een hele
zaterdag boodschappen heeft gedaan en
zware armen heeft van de volle tassen
met boodschappen, zal dat verschil in
gewicht zeker welkom zijn. Uiteraard
kan ook als voordeel worden
gerekend dat de verv;
van de kratten en fles
sen als zodanig geen
prijsverhoging van
het bier tot gevolg
zal hebben.
inging
ook in de toe
komst nog hun nut bewijzen. Nadat
de Apo's door de Nederlandse brou
wers zijn teruggenomen, zullen ze in
een glasfabriek worden omgesmol
ten. Ze kunnen dan dienen als
grondstof voor de rtieuwe
De oude kratten
komen eveneens
voor recycling in\
aanmerking >2(ij
worden verma
len en kunnen
vervolgens^
hergebruikv
worden voor de
aanmaak van
kunststof
len. Overigens
niet voor de
produktie van
het nieuwe
Heineken of
Amstel krat.
Daarvoor
rij nieuw
materiaal als
grondstof.
3
Lees verder op pag. 4.
