GROOTSE OPENING
V.l.n.r. Asje van Dijk, Gedeputeerde Provincie Zuid-Holland; Jean-Francois
van Boxmeer, voorzitter van Raad van Bestuur van Heineken N.V.; Camiel
Eurlings, Minister van Verkeer en Waterstaat; Henk Bakker, directeur Van
Uden Group; Hans Groen in 't Wout, wethouder gemeente Alphen aan den
Rijn; Hans Smits, President-directeur Havenbedrijf Rotterdam.
variU<
■Ir
kfsivj
r Éni
De opening van het Alpherium was een geweldig spektakel, met gasten van
o.a. het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, de provincie Zuid-Holland en
de gemeente Alphen aan den Rijn. Symbolisch werd de eerste container
geladen door demissionair minister Camiel Eurlings. Gedeputeerde Asje
van Dijk is blij met het Alpherium: "De terminal betekent niet alleen een
stimulans voor de economie en de binnenvaart, maar is ook gunstig voor het
milieu." Jean-Francois van Boxmeer, voorzitter van de Raad van Bestuur van
Heineken N.V, vult aan: "Er verdwijnen 6 miljoen vrachtwagenkilometers op
de Nederlandse snelwegen en we reduceren de CO2 uitstoot met 35%. Dat is
een aanzienlijke bijdrage aan de vergroening van onze logistieke keten."
Op een grootse, groene toekomst dus!
Camiel Eurlings
staat de pers te
woord.
Vol tot de nok
Uiteindelijk is het de bedoeling dat het Alpherium niet alleen
voor Heineken gaat werken. Ook andere klanten zijn welkom
om hun containervracht hier te laten overslaan. Volgens Ivo
ziet dat er goed uit. "We zijn in gesprek met een groot aantal
partijen in de buurt. Op de nabijgelegen bedrijventerreinen
zijn bedrijven gevestigd als Electrolux, Zeeman en Intertoys.
De kans is groot dat zij zich in een later stadium ook aan de
terminal verbinden." Dat zou een nog gunstiger effect op het
milieu kunnen hebben, legt Ivo uit. "De truc van containerver
voer is containers zo veel mogelijk gevuld te vervoeren. Door
samen te werken met andere partijen, kunnen we het volume
beter benutten."
Bakens
Vlak voor de opening is het testen van alle installaties in volle
gang. "Anders krijgen we geen definitieve goedkeuring," zegt
Ivo. Edwin kijkt uit naar de openingsdag, wat een groot spek
takel belooft te worden. En hij hoopt ook op positieve reacties
van de gemeente Alphen aan den Rijn. Wie weet gaat men
straks ook van de nieuwe geel-blauwe kranen houden. Edwin:
"Het zou leuk zijn als de kranen tot een nieuw herkennings
punt van Alphen aan den Rijn uitgroeien."
Krachtpatsers
De kranen van 500 ton zijn echte krachtpatsers. Per stuk heb
ben ze een hefvermogen van maar liefst 50 ton, ruim vol
doende om een container van tegen de 30 ton met inhoud te
kunnen tillen. De poten waar de kranen op rusten zijn op een
speciaal gefundeerde ondergrond gebouwd met kruiselings
geplaatste hei-palen. Het geheel staat op een bed van stootwe
rende kunststof die schokken absorbeert en voor stabiliteit
zorgt. Ivo: "Want als zo'n kraan een container de lucht in tilt,
is het natuurlijk niet de bedoeling dat de boel omkiepert."
