J.
USA in een groen jasje is gesto
ken, met een nieuw etiket en
een andere groene export
doos."
Doe-functie
De USA is Heinekens grootste
exportgebied, op de voet ge
volgd door de Canarische eilan
den, Zwitserland en het Mid
den Oosten. Eén van de
export-assistenten in dat laat
ste gebied is Freddy de longe.
Zij bekleedt sinds 1985 deze
functie. Haar werkgebied om
vat Afrika, het Midden Oosten
en het Indian sub-continent (In
dia, Pakistan etc.). Regional Ex-
port-manager in dit gebied is J.
van Herpen.
Een export-assistente is vol
gens Freddy de Jonge een ver
lengstuk van het Aerea Export
management. "De assistent
vervangt de Export-manager bij
diens afwezigheid en is verant
woordelijk voor de verwerking
van alle commerciële afspraken
die zijn gemaakt. Het is eigen-
bjk een soort 'doe-functie'. Je
verwerkt en voert ondermeer
zo spoedig moglijk de binnen
komende orders uit en zorgt
dat die goed in ons automati
seringssysteem E-2000 worden
ingebracht. Verder onderhoudt
de export-assistent regelmatig
contacten met de verschillende
exportverkoopkantoren en
brouwerijen. Een andere taak is
het zo snel mogelijk beant
woorden van de vele vragen die
elke dag per brief, fax, telex of
telefoon binnenkomen. Daar
bij probeer je de klant de beste
service te verlenen. Dat laatste
lukt niet altijd, omdat niet elk
verzoek positief beantwoord
kan worden. Als we bijvoor
beeld uit Libanon de vraag krij
gen rechtstreeks een bepaald
aantal dozen bier te leveren,
Erik Bakker
moeten we 'nee' verkopen. Dit
komt doordat wij in Libanon
een eigen agent hebben, die alle
distributie voor ons verzorgt.
Diegene die het verzoek om le
vering bij ons indient, verwij
zen wij dan ook naar onze
agent."
Bij dit alles is een goede samen
werking met alle afdelingen die
met Export te maken hebben
van groot belang. "Want wij
kunnen uit commercieel be
lang wel snel een order willen
uitvoeren, anderen moeten bij
de uitvoering ook hun mede
werking verlenen. Commercie
moet ervoor zorgen dat de
nodige orders worden binnen
gehaald. Op basis daarvan kun
nen Produktie, Inkoop, Logis
tiek enzovoort weer verder
werken. Samen zorg je ervoor
dat de containers met bier zo
snel mogelijk op de plaats van
bestemming zijn", aldus Freddy
de Jonge.
Planning en Control
Voor heel het export-gebeuren
is een goed operationeel- en be
leidsplan nodig. Het opstellen
hiervan is één van de taken van
Planning en Control. Ook het
berekenen van kostprijzen en
het bewaken van de budgetten
voor Export heeft hier plaats.
Laus Boots, Chef Budgettering
en Verslaggeving van deze af
deling: "Heineken heeft in de
wereld enorm veel markten
met verschillende klanten. Elk
gebied heeft weer zijn eigen
prijsafspraken en budgetten.
Het is de taak van onze afdeling
kostprijzen te maken voor de
markten. Mijn subafdelinkje
Budgettering en Verslaggeving
zorgt voor het tijdig vastleggen
van de budgetten voor het ko
mende jaar. Ook moeten wij
managers erop wijzen als ze
hun budget overschrijden.
Kortom het financiële plaatje
wordt door ons vastgelegd en
bewaakt."
Frisdrank
Bij Export gaat het niet alleen
om de verschillende biermer
ken van Heineken. Ook de or
ders voor frisdranken komen
hier binnen. Twee medewer
kers van Vrumona zorgen voor
de coördinatie hiervan tussen
de verschillende afdelingen in
Amsterdam, Rotterdam en
Bunnik.
Export-assistente Frisdranken
Gonda Jansen hierover: "Offi
cieel vallen wij niet onder de
heer Van der Minne, maar on
der de heer Schop, Algemeen
Directeur Vrumona. We heb
ben echter zo veel met de Ex
port-afdeling in Amsterdam te
maken, dat het commercieel
gezien veel handiger is dat wij
hier zijn gevestigd. Wij coördi
neren alle binnengekomen or
ders en de daaruit voort
vloeiende opdrachten voor
aankoop van grondstoffen, ver
pakkingsmaterialen en de pro
duktie daarvan. Daarnaast be
werken wij een aantal markten
zonder tussenkomst van een
bieragent of Heineken ver
koopkantoor in het betreffende
land. Verder houd ik mij onder
meer bezig met het uitbrengen
van offertes, maar ook met heel
andere dingen zoals het ont
wikkelingen van decoraties en
ingrediëntenverklaringen op
verpakkingen. Dat gebeurt in
overleg met Bunnik, waar ik
ook regelmatig naar toe ga."
Duty Free
Een laatste onderdeel van het
export-gebeuren op de Mau-
ritskade is Duty Free. In tegen
stelling tot de Export Algemeen
is Duty Free niet verdeeld in
regio's. "De hele wereld is bij
ons de markt", vertelt Ton
Muyres, hoofd Duty Free. Duty
Free bestrijkt meer dan twintig
procent van de totale export
verkopen (exclusief de USA).
Het werkterrein kan verdeeld
worden in de vier sectoren
vliegverkeer, koopvaardij, luxe
cruiseschepen/ferries en mili
tairen. Daarnaast levert
Heineken ook aan ambassades.
Duty Free bezorgt direct aan de
klant, niet via een agent. Zestig
procent van de Duty Free-le-
veranties gaat naar de scheep
vaart. Daarnaast vormen de mi
litaire bases van de USA in
Duitsland nog steeds een grote
markt. "Hoewel we uiteraard
rekening houden met een om-
zetafname in verband met troe
penreductie", geeft Ton als
reactie. "Wat de scheepvaart be
treft: We hebben een speciale
telexverbinding met de Rotter
damse haven. Elke morgen ho
ren we zo welke schepen de ha
ven binnenkomen en welke er
weer vertrekken. Op basis van
die gegevens besluiten we wel
ke schepen onze vertegen
woordigers die dag bezoeken.
We zijn daarbij vooral geïnteres
seerd in Britse, Nederlandse en
Scandinavische schepen. Ver
der concentreren we ons de
laatste tijd steeds meer op de
ferries in Scandinavië en de
luxe cruiseschepen in het Ca-
raïbisch gebied."
Ook de afdeling van Ton Muy
res krijgt volgend jaar met de
open grenzen in Europa te ma
ken. "1992 zal een effect heb
ben op de verkopen van taxfree
produkten op de vliegvelden.
Natuurlijk zullen we dat mer
ken, maar onze belangen in
deze sector zijn niet zo groot
vergeleken met het totaal van
onze Duty Free-activiteiten."
Wat Duty Free betreft is het vol
gens Ton belangrijk voortdu
rend alert te zijn op de ontwik
kelingen in de markt. "Maar dat
geldt eigenlijk voor alle export."
Het nieuwe flesje Brand bier
(links) naast de oude witte
exportfles
tische omgeving
