Uitreiking tienduizendste diploma
opleidingscentrum EVO
Nu blijkt dat de AOW-ontwikkeling is
achtergebleven bij de loonontwikkeling.
In ons voorbeeld:
stel de werkelijke AOW-franchise is
25.200,-- in plaats van 26.000,--. Zou
je deze AOW-franchise gebruiken, dan
zou het aanvullende deel sterk stijgen.
Schema 3
JAARSALARIS f41.600,-
f 25.200,-
f 16.400,-
De aanvullende pensioenuitkeringen
moeten wel betaalbaar blijven. Daarom
wordt de ontwikkeling van de franchise
niet direct gekoppeld aan de AOW-uitke-
ring. In principe wordt de franchise-ont-
wikkeling nu, zoals gezegd, gelijk ge
steld aan de algemene loonontwikkeling
bij HeinekenMaar er is een soort afrem-
mechanisme ingebouwd dat ervoor zorgt
dat ongunstige ontwikkelingen in de
hoogte van de AOW niet automatisch in
het kostenniveau van de aanvullende
pensioenen zullen gaan doorwerken. In
het (concept) nieuwe regelement van het
pensioenfonds is bepaald dat de met de
salarisontwikkeling verhoogde franchise
verlaagd kan worden. Dat is echter wel
aan een maximum van 2% gebonden.
In ons geval 2% van 25.000,--,de fran
chise uit (schema 1) is ƒ500,--. Die
500,-- moeten worden afgetrokken van
de franchise uit schema 2 .26.000,-).
We krijgen dan:
Schema 4
JAARSALARIS f41.600,-
f 25.500,-
f 16.100,-
Vervolgens wordt gekeken of de finan
ciële middelen van het pensioenfonds
het toelaten dat de franchise nog verder
wordt verlaagd tot
25.200,-- (schema 3, de AOW-afhanke-
lijke franchise).
Schema 5
JAARSALARIS f41.600,-
f25.200,-
f 16.400,-
Zijn de financiële middelen van het pen
sioenfonds daarvoor niet voldoende dan
is er nog de intentieverklaring van de di
rectie van Heineken Nederlands Beheer.
Dit houdt in dat, als de winst van HNB
dat toelaat, er verdere compenserende
maatregelen genomen kunnen worden.
De heer J.G. Jansen van het Pen
sioenfonds:
"Het oude reglement kende een ar
tikel dat diende ter bescherming
van de financiële positie van het
pensioenfonds. Dat artikel zou in
werking treden op het moment dat
het echt "fout" zou gaan met de
pensioenen. Het was in mijn ogen
een noodrem systeem. Daarom wil
ik de vergelijking maken met auto
rijden: Het is veiliger om wat lang
zamer te rijden en waar nodig af te
remmen dan met volle snelheii
door te rijden met de mogelijkheid
een paniekstop te moeten maken.
In de nieuwe regeling is een artikel
opgenomen dat als afremsysteem
moet worden gezien.
Blij verrast kreeg de 22-jarige heftruck
rijder Martin Berghout van de brouwe
rij in Zoeterwoude 16 september inWoer-
den het tienduizendste diploma van het
opleidingcentrum EVO (Eigen Vervoers
Organisatie). Hij ontving dit getuig
schrift uit handen van de heer W. de
Boer, directeur-generaal Diensten Mid
den- en Kleinbedrijf en Ordening van
het Ministerie van Economische Zaken.
Martin Berghout kwam 15 januari 1985
als negentienjarige bij Heineken
werken. "Ik kreeg toen met acht ande
ren in Zoeterwoude een interne oplei
ding van veertien dagen. Anderhalf jaar
later volgde de opleiding bij het EVO.
Die bestond uit een week theorie- en
praktijklessen, waarin men nog eens
dieper inging op de kennis over de hef
truck en over veiligheid. Na ongeveer
tweehonderd bedrijfsuren moest ik nog
een dag terug komen voor een paar oefe
ningen. Daarna kreeg iedere cursist zijn
diploma".
Op de feestelijke dag van de uitreiking,
werden dia's van Martin Berghout ge
toond die tijdens zijn werk waren ge
maakt. Hij zegt daarover: "En op het
zelfde moment dat ze vertoond werden,
kwam ik binnen rijden met mijn truck".
Na de uitreiking van het tienduizendste
diploma hield de heer H. Kloek, be
drijfsleider van de Zoeterwoudse brou
werij een toespraak. Daarin noemde hij
de verhoging van de veiligheid, beper
king van schade en de efficiëntere inzet
baarheid als voornaamste redenen om
als bedrijf een vakgerichte opleiding te
laten geven. Ook constateerde de heer
Kloek dat door het opleidingsprogram
ma de motivatie van de opgeleide hef
truckchauffeurs duidelijk toe neemt.
19
