P.J. TROMP
Als kleine jongen werd hij regelmatig
door zijn vader achter op de fiets mee
genomen naar de Rotterdamse haven.
Vooral het uitvaren van de schepen van
de Holland Amerika Lijn vormde een
geliefd schouwspel. Het was ook in die
jaren, de jaren vijftig, dat vaderTromp
speciaal sigaretten van het merk Cap
tain Grant kocht, omdat je daarbij gra
tis plaatjes van boten kreeg. Uit die tijd
dateert de voorliefde van Peter Tromp
voor de scheepvaart.
Niet zelf varen
De gedachte ligt voor de hand dat Pe
ter Tromp werk in de scheepvaartwe
reld heeft gezocht. Niets is minder
waar. Als medewerker van de afdeling
export administratie op de Rotterdam
se Crooswijksesingel heeft hij zelfs
niets met schepen te maken. "Vroeger,
als kind, wilde ik varen" vertelt hij.
"Maar toen ik een jaar of 14, 15 was,
verdween dat verlangen. Voor mij is te
genwoordig de charme eraf op een
schip te werken."Toch bewaart hij heel
goede herinneringen aan de periode in
1965 dat hij als vakantiehulp bij een
wasserette werkte. Die wasserette ver
zorgde namelijk de was van in Rotter
dam aangemonsterde schepen. Als
vakantiehulp moest Peter Tromp de
schone was terugbrengen, waarbij hij
verschillende keren de gelegenheid
kreeg aan boord van een schip te ko
men kijken. "Dat was echt heel leuk
om te zien. Maar als je zag in wat voor
kleine ruimten grote aantallen beman
ningsleden moesten leven, dan was ik
blij dat ik na mijn rondleiding weer van
het schip afmocht. Bij de RDM ben ik
ook eens op een Griekse schuit, een
cruiseschip, geweest. Dat was wel het
meest indrukwekkende dat ik ooit zelf
heb meegemaakt. Als je bij de kiel
staat en omhoog kijkt...dan voel je je
heel nietig."
In het begin van de j aren zeventig heeft
Peter Tromp de doos van zolder ge
haald, waarin hij z'n tot dan toe ge
spaarde afbeeldingen van schepen had
bewaard. Sindsdien heeft hij zich ten
doel gesteld een verzameling op te zet
ten, een uitgebreid naslagwerk als het
ware, met alle gegevens over dc Neder
landse koopvaardij vanaf het prille be
gin, omstreeks 1860. De gegevens die
hij wil vermelden, zijn onder meer de
naam van het schip, het bouwjaar en
de werf, de laad- en motor capaciteit.
Feiten over de bemanning, kapitein,
wijze van bouwen of aard van de la
ding, interesseren hem niet zozeer.
Op zoek naar foto's
Een belangrijke plaats in zijn albums
nemen ook de afbeeldingen van de ver
melde schepen in"Die haal ik uit oude
boeken, waarvoor ik regelmatig de
tweedehandszaken afstruin. Of ik
koop of ruil hen bij ruilbeurzen. Er is
bijvoorbeeld elke maand een ruilbeurs
in Haarlem. Daar ga ik overigens niet
zo vaak meer naar toe. Er zijn periodes
dat ik 2 a 3 avonden in de week met
mijn hobby bezig ben. Soms doe ik er
een paar maanden niets aan. Maar als
ik er de tijd voor heb, kan ik wel een
paar uur achter elkaar aan de Nieuwe
Waterweg zitten kijken. Net als vlieg
tuigspotters dat doen bij vliegvelden,
observeren we met onze verrekijkers
elk schip dat daar vaart. Is het interes
sant, dan maken we er ook foto's van.
Zo is mijn verzameling inmiddels ge
groeid tot zo'n vijfduizend afbeeldin
gen."
Heeft u nog foto's?
Mochten er lezers van Vers van 't Vat
zijn, die nog (oude) foto's of andere in
formatie hebben van Nederlandse
koopvaardijschepen, en daar niets
mee doen, dan houdt PeterTromp zich
van harte aanbevolen. Wellicht kunt u
zelfs zijn grootste wens in vervulling
doen gaan. Al jaren is hij namelijk op
zoek naar een bouwplaat van de Nieuw
Amsterdam, het mooiste schip dat er
ooit is geweest, zoals hij zelf zegt.
Hij is bereikbaar via het Heineken kan
toor aan de Crooswijksesingel 50 te
Rotterdam. Het telefoonnummer is:
010 - 4114500.
24
