De heer J. Stysiger en mv. M. Hirt van
expeditie Bunnik.
werken, dan moet het maar, dat hoort
er nu eenmaal bij
Dezelfde mening heeft J. Boskeljon,
vorkhefstruckchauffeur bij intern
transport te Zoeterwoude. Hij hoeft
officieel dan wel pas op 27 december te
beginnen, in de praktijk betekent dat
beginnen op 26 december om elf uur 's
avonds. Een gegeven dat uiteraard een
stempel drukt op de kerstviering. Na
het diner kan de avond bij de schoon
ouders niet lang worden voortgezet:
om negen uur gaat het echtpaar Bos
keljon al weer naar huis. "Nog even
een uurtje slapen en dan naar de brou
werij". De heer Boskeljon heeft één
troost. Onder het motto "gedeelde
smart is halve smart" heeft zijn vrouw
bij haar werkgever eveneens nacht
dienst aangevraagd. Het blijft een
schrale troost. "Echt leuk is het niet,
maar het hoort nu eenmaal bij je
werk."
Bout daarvoor als reden. "Veel boven
CAO medewerkers krijgen een salaris
verhoging, veel CAO'ers krijgen een
jaarlijkse verhoging en als extra moei
lijkheid is er voor ons dit jaar de invoe
ring van de financiële compensatie
voor de niet-CAO'ers i.v.m. de ar
beidstijdverkorting. En terwijl we door
de kerstdagen en nieuwjaarsdag al een
paar dagen missen, is het extra druk
doordat voor velen een extra decem
ber -inkomsten- specificatie gedraaid
moet worden om de nagekomen pos
ten administratief nog in het jaar 1986
te verwerken en omdat in januari 1987
de tantièmes betaald moeten worden
Nu is niemand onfeilbaar, maar er
wordt toch op gerekend dat de salaris
specificatie die 15 januari '87 wordt ver
spreid, correct is. En voor de plaatselij
ke administraties en in het bijzonder
voor de centrale salaris administratie
heeft dat tot gevolg dat in korte tijd
veel werk moet worden verricht. Voor
namelijk bestaat dat uit controles. Als
de computerprogramma's zijn aange
past, volgen vele controles om te chec
ken of de computer de gegevens ver
werkt zoals wij dat wensen", aldus me
vrouw Bout.
Medewerkers van intern transport heb
ben het druk in deze periode.
met de jaarwisseling. In de 24 jaar dat
hij machinist is - waarvan zo'n twintig
d jaar bij Amstel - is het echter meerma-
len voorgekomen dat het rooster zijn
naam vermeldde voor deze toch wel
bijzondere decemberdagen. Soms
voor beide dagen, andere keren slechts
voor één dag. Ook vorig jaar nog
moest hij tijdens de kerstdagen ervoor
zorgen dat koelproces in gist en legkel-
ders zonder storingen doorgang kon
den vinden. Hij deed dat als enige, in
de wetenschap dat er voorts slechts
twee portiers op hun post zaten. "Het
is niet echt gezellig, zo alleen" zegt de
heer Jacott. "Vorig jaar stond er wel
een kerstboom en je krijgt een kerst
pakket, maar je voelt je er toch wel al
leen. De Amsterdamse machinist vindt
het dan ook plezierig komende dagen
thuis te kunnen zijn. En volgend jaar,
wanneer hij misschien weer wel moet
werken? "Ach, ik heb heel bewust voor
dit beroep gekozen. Als je dan moet
Datzelfde geldt voor alle afdelingen
die weliswaar niet tijdens Kerstmis in
actie hoeven te komen, maar beslist
niet vrij kunnen nemen in de periode
vlak vóór of vlak na de kerstdagen. Zo
als bij de expeditie van Vrumona. "We
werken tevens op de collectieve ATV-
dagen" vertelt expeditiechef H. Stijsi-
ger. "Dan hoeft niet de gehele afdeling
aanwezig te zijn, maar een minimale
bezetting is toch zeker vereist. Dat
geldt zeker in de vervoersafdeling en in
de dienst telefonische verkoop. Het
enige bijzondere is dat we 's middags
de afdeling een half uurtje sluiten en
met z'n allen buiten de deur gaan lun
chen."
Zo zijn er nog tal van afdelingen, voor
namelijk uit de produktie, die doorwer
ken wanneer vele andere vrij zijn.
Eén afdeling heeft het de laatste
maand van het jaar en de eerste week
van 1987 bijzonder druk. Dat is de cen
trale salaris administratie. Zodra me
vrouw M.C. Bout, hoofd CSA, in de
Staatscourant heeft gelezen welke offi
ciële percentages in de loonbelastingta
bellen en de berekening van de sociale
verzekeringspremies moeten worden
verwerkt, is dat het startsein voor een
drukke periode. "Van vrijwel iedereen
wijzigt het salaris" geeft mevrouw
Medewerkers van de salarisadministratie in
Zoeterwoude.
Begint de drukke periode doorgaans
omstreeks 17 december, dit jaar was
dat vroeger. De reden daarvoor: de
CSA-medewerkers willen - net als zo-
velen - op de geplande collectieve vrije
2e dag van het nieuwe jaar vrij zijn.
Maar dat kan alleen als het werk het
toelaat. Dus zijn de medewerkers van
de centrale salaris administratie al vele
avonden aan het (over)werk. Wel met
een kerstboom om wat sfeer op de af
deling te brengen, maar uiteraard toch
niet in dezelfde ontspannen sfeer die
"thuis" zou heersen. Zonder dat we
menen hier een uitputtende opsom
ming te hebben gegeven van alle afde
lingen die moeten werken in deze
kerstperiode, willen we tot slot nog
even de portiers en bewakingsmensen
van de produktiebedrijven noemen,
die ook tijdens Kerst en Oud en Nieuw
aanwezig moeten zijn.
Het lijkt niet meer dan logisch als we
met ons allen de komende tijd in ge
dachten even stil staan bij het werk dat
door zovelen wordt verzet, op de mo
menten dat anderen kerstvakantie
houden
