'Strandtenten
bevoorraden is
werk
M Bezoekers aan het strand van
Zandvoort zullen, als ze genie-
ten van een koel glas bier of
flesje frisdrank, niet meteen denken
aan René Kool. Toch speelt hij daarbij
een voorname rol. Als chauffeur van
de Heineken drankenhandel in Hoofd
dorp bevoorraadt hij ondermeer
exploitanten aan het Zandvoortse
strand.
René Kool uit Lisse is 32 jaar en de
helft van dat aantal jaren zit hij 'in het
bier' zoals hij dat aanduidt. Als zestien
jarige knaap begon hij als bijrijder bij
de firma Middelkoop, die transport
van bier en frisdrank verzorgde. Via
familieleden kwam hij enkele jaren
later terecht bij de drankenhandel
Annaert. die in '83 door fusie overging
in de Verenigde Drankenhandel-
Veraar B.V. in Hoofddorp, waar René
thans als chauffeur in dienst is.
Toen René begon als bijrijder was dat
nog in de periode waarin het bier was
verpakt in houten kratten. "Die waren
een stuk zwaarder dan de huidige
kunststof kratten. Als er dan een auto
van de brouwerij kwam met 24 pallets,
die met de hand gelost moesten wor
den, dan voelde je dat wel aan je
armen."
Verbetering
Niet alleen andere kratten, maar ook
andere technieken hebben sindsdien
veel verbetering opgeleverd voor het
werk van de chauffeur en diens bijrij
der. Als René 's morgens rond acht uur
aan zijn strandronde begint (Lisse en
omgeving en een deel van Amsterdam
behoren tot zijn vaste rayon, maar in
de zomermaanden is het daar wat rusti
ger) gaat hij op pad met een grote
vrachtwagen die plaats biedt aan 11 pal
lets. Achterop bevindt zich een hef
truck, de zogenaamde 'kooi-aap'.
"Voorheen reed ik met een kleinere
wagen naar het strand, die maximaal 3
pallets kon meenemen. Dat betekende
dus wel dat je meerdere ritten per dag
moest doen. Nu red ik het meestal met
een rit 's morgens en een rit 's middags.
Het werken met de kooi-aap bevalt pri
ma. De pallet voor de klant wordt van
de wagen getild en het strand opgere
den. Met de steekwagen rijden we de
goederen dan zijn exploitatie of voor-
raadruimte binnen. De lege emballage
gaat mee terug."
'Jan de Zon'
Aan het strand geldt de wet dat 'Jan de
Zon' de baas is. Als de zon schijnt
komen de mensen en kunnen er in de
horeca zaken worden gedaan. Dus
draait de expeditie vanuit de dranken
handel op volle toeren bij mooi weer.
Het loopt allemaal als een goedge-
oliede machine. De klanten worden
door de ordertelefonistes gebeld -of
bellen soms zelf op-, de bestellingen
worden op pallets per klant samenge
steld en dan gaat het op de wagen.
René: "Als ik even voor acht uur 's mor
gens wegga uit Hoofddorp ben ik voor
de files ontstaan in Zandvoort. De
klanten in de omgeving van het station
bedienen we het eerst, want daar ont
staat ook het eerst de grote drukte.
Problemen met het bereiken van de
strandexploitaties zijn er niet. We heb
ben ontheffing om met de wagen op
het fietspad langs het strand te
komen."
Omgekieperd
Voor de in weinig textiel gehulde
zonaanbidders, ontspannen onderuit
gezakt op de terrassen, is een bevoorra
ding altijd weer een uitnodigend
schouwspel. Met allerlei reacties, waar
van René de meeste inmiddels wel
kent, als gevolg: "Dat is natuurlijk toch
de gezellige kant van dit werk. Die
mensen zijn een dagje uit en altijd wel
in voor een geintje en een praatje. Veel
tijd hebben we daar overigens niet
voor. Je moet goederen laden en lossen
en de bijbehorende papieren controle
ren. Maar ook een praatje maken met
de exploitanten om te informeren of
alles naar wens loopt. Als er soms een
probleempje is dan moet dat opgelost
worden. Bovendien moet je er reke
ning mee houden dat je op de juiste
tijd, dus buiten de drukte om, weer
weggaat van het strand."
Ontzettend veel bekijks oogstte René
eens toen zijn volgeladen kooi-aap met
één wiel naast de rijplaten terecht
kwam en vervolgens omkieperde.
"Tja, dat kan je een keertje gebeuren
hè! Je voelt je dan flink opgelaten als al
die mensen op het terras en passanten
zich er mee gaan bemoeien. Er lagen
ongeveer zeventig kratten bier en fris
drank in het zand. De schade viel mee,
maar wel waren er enkele flessen toma
tensap gesneuveld en dat gaf me een
bende! We hebben toen alles weer
opgeladen en 's middags een schone
bestelling afgeleverd. De betrokken
ondernemer kon er wel om lachen. De
meesten van hen ken ik al jaren en de
verstandhouding is prima. We staan
altijd voor hen klaar. Als het nodig is
worden ze op warme dagen ook op
zaterdag of zelfs zondag geholpen."
Regeling
Ook het naaktstrand bij Zandvoort
wordt via de drankenhandel bevoor
raad. Omdat dit strand wat afgelegen
ligt, is met de exploitanten een regeling
getroffen voor de leveranties: "Als ze
de goederen direct nodig hebben
komen ze met een oude legertruck
naar een strandovergang. Daar wisse
len we leeg en vol goed tegen elkaar
uit.Is er minder haast bij óf staat het
water zo hoog dat die truck niet bij die
overgang kan komen, dan rijd ik naar
een door hen gehuurde loods. Ik heb
de sleutel, zet de volle pallets neer en
de lege emballage laad ik op. Daarvan
daan halen ze de goederen zelf weer
op."
Hoewel hij in de zomermaanden veel
vuldig aan het strand van Zandvoort en
Bloemendaal is te vinden voor zijn
werk, zal René er toch nimmer in zijn
vrije tijd met z'n vrouw en hun kinde
ren (een zoon van 7 en een dochter van
5 jaar) naar toe gaan: "Nee, wij zijn
bepaald geen strandfanaten. Persoon
lijk ben ik er niet dol op om in zee te
zwemmen. Vandaar dat we liever in
een zwembad verblijven."
22
