EVEN VOORSTELLEN
Nieuw redactielid in
Zoeterwoude: Robin Adèr
Heineken fietsvereniging
naar Alpe d'Huez
Gespot!
RONALD GORTER
m HEINEKEN NEDERLAND SUPPLY NIEUWS
Teus van Dieren begon onlangs in Zoeterwoude als teamleider
Verpakken op colonne 5, Emiel Sonnemans als teamleider
Verpakken op colonne 2 en 3. Hieronder stellen zij zich aan
de hand van vijf vragen voor.
Teus van Dieren (25)
Begon bij Heineken als: management
trainee Supply Chain in juli 2007
Wordt vrolijk van: een goed ontbijt
met een krantje
Slechtste eigenschap: meezingen
met de autoradio
Kan niet tegen: chagrijnigheid en
overhemden strijken
Als ik vrij ben, ga ik het liefst: sporten
Emiel Sonnemans (29)
Vorige werkgever en functie: hoofd Bedrijfsbureau
en Processing bij Campina
Wordt vrolijk van: een avondje gezellig eten en
borrelen met vrienden
Verbaast zich over: hoe gezellig druk het
's ochtends om 5:45 uur al op de snelweg is
Heeft een hekel aan: fietsen in de regen
Als ik vrij ben, ga ik het liefst: sporten
HNS Nieuws heeft een nieuw redactielid in de redactie
raad van Zoeterwoude: Robin Adèr. Hieronder vertelt hij
meer over zichzelf.
ZOETERWOUDE. Robin: "Ik ben al zo'n kleine 30 jaar werkzaam op de afdeling
Brouwen met een korte uitstap van vijfjaar naar de afdeling Energie. Begonnen
als uitzendkracht in 1978 en in 1981 in vaste dienst gekomen. De meeste tijd was
ik specialist Dienstgebouw en de laatste twaalf jaar brouwoperator C, wat tegen
woordig operator Productie Bier heet.
Ik ben 51 jaar, single en absoluut een avonturier die van het leven houdt. Hobby's
heb ik eigenlijk te veel om op te noemen; reizen is een belangrijke. Ik heb vele ver
re oorden bezocht en waar ik in de wereld ook kwam, Heineken was er ook. Dan
merkje pas echt wat een onvoorstelbare uitstraling dit merk heeft. Verder houd
ik van muziek: jazz, klassiek, rock en absoluut blues. Ik ben ook een echte verza
melaar. Onder andere van poststukken van vóór 1950 en LP's, die overigens weer
in de mode komen! De reden dat ik in de redactieraad kom, is in de eerste plaats
omdat ik gevraagd ben. In de tweede plaats omdat er niemand van de afdeling
Brouwen van de productie in vertegenwoordigd is. Het lijkt me daarom een goede
zaak om onderwerpen die op onze afdeling actueel zijn, een gezicht te geven."
Begin september vertrok de Heineken
fietsvereniging naar Alpe d'Huez voor
een zware, maar mooie fietstocht.
Een verslag van Aad van der Meer.
Op dinsdag 9 september vertrokken we om 18.00 uur naar
Allemont in Frankrijk, een plaatsje aan de voet van Alpe
d'Huez. Om 11.00 uur de volgende dag zaten wij al op de fiets
voor onze eerste rit naar Col la Bérarde. De rit was 86 kilome
ter lang, waarvan we 21 kilometer moesten klimmen. Het was
heel zwaar. Op donderdag 11 september gingen we naar de
Alpe d'Huez. Met verschillende tijden zijn we allemaal boven
gekomen. Daarna daalden we af in een fantastisch landschap
en gingen we via Col de Sarenne terug naar Allemont. De
beklimming van Col de Sarenne was zwaarder dan die van de
Alpe d'Huez! Op 12 september was het tijd voor een beklim
ming van de Col du Lautaret en direct erachteraan de Col
Du Calibier. Het was een schitterende beklimming tussen de
bergen in, echt fantastisch. Col du Calibier had alles: be
sneeuwde toppen, een steile beklimming en boven op de berg
wolken. De laatste dag konden wij helaas niet meer fietsen.
Het regende en er was een waarschuwing voor sneeuw op
1200 meter hoogte. We zijn dus wat eerder naar huis gegaan
dan gepland, maar het was een fantastische ervaring.
Ronald Gorter, teamleider van colonne 8 in
Zoeterwoude, heeft als hobby 'low budget
autosport', oftewel: sportief autorijden met
een glimlach!
ZOETERWOUDE. Ronald: "In 1989 reed ik mijn eerste
behendigheidswedstrijd (slalom) in een Renault 5 Alpine,
geleend van een vriend. Daarna had ik nog maar één doel:
zelf een Renault 5 Alpine hebben! Drie maanden later kocht
ik mijn eerste Renault 5 Alpine die ik eerst met hulp van
vrienden en kennissen wist te restaureren. Ik werd toen
ook lid van een autoclub die tegenwoordig Club Renault
Sportives heet en waarvan ik inmiddels een bestuursfunc
tie vervul. Een jaar later kwam ik erachter dat er van dit
type auto ook een race versie was, de Renault 5 Alpine
Coupe (spreek üit: 'koep'). Stugger, minder verend, betere
(motor)specificaties, betere remmen en korter sturend wa
ren de verschillen tussen deze twee types. Weer een jaar
later schafte ik hem aan en voorzag ik hem gelijk van een
racestoel, een vierpuntsgordel, een ander stuur en een roll-
bar voor nog meer stevigheid. Handig voor op het circuit.
Optimaliseren
Beginjaren negentig reed ik in clubverband regelmatig op
het circuit van Zolder in België. Eindjaren negentig maakte
ik voor het eerst kennis met de circuits van Zandvoort en
Assen, waar je al gauw snelheden van 200 km/h of hoger
bereikt. Het circuit van Assen vind ik het mooiste circuit
dat Nederland heeft. Toen het racen met de 5 Alpine Coupe
steeds prijziger werd vanwege de dure onderdelen en ik
vermogen tekort kwam, moest er een Renault 5 GT Turbo
komen. Elf jaar geleden kocht ik de eerste, vijfjaar geleden
de tweede. Aan deze laatste auto moest technisch veel
worden geoptimaliseerd. Dat heeft ongeveer een jaar
geduurd. Tijdens het proefrijden kwam de auto de eerste
drie keer mechanisch kapot van het circuit af, sindsdien
blijft hij heel.
Sponsors
Ik neem al jaren deel aan zogenaamde behendigheidswed-
strijden. In 2000 en 2007 eindigde ik bovenaan, de andere
jaren zat ik meestal bij de eerste vijf, zo competitief is het.
Op het circuit doe ik niets in wedstrijdverband omdat het
heel duur is en ik geen sponsors heb. Ik neem wel deel aan
evenementen die op particuliere basis worden georga
niseerd. Er valt niets te verdienen, maar 'de trofee is de
glimlach op je gezicht als je 's avonds naar huis rijdt', wordt
wel eens gezegd. Naast zelf rijden, geef ik instructie op het
circuit en bij behendigheidswedstrijden om beginners te
helpen en de basisbegrippen bij te brengen. Als mensen dit
onder de knie hebben, gaat de snelheid omhoog en gaan
ze op een circuit uiteindelijk 'ideale lijnen' rijden. Dan komt
bovengenoemde glimlach vanzelf!"
Jij ook in Gespot?
Stuur dan een e mail
naar redactie@heineken.
nl en vergeet er niet bij
te vermelden waarom.
OKTOBER 2008
