olumn
CONCLUSIE TPM-AUDIT
ZOETERWOUDE:
GOED OP SCHEMA!
y
Fietsclub fietst
Ronde IJsselmeer
u
1 y
m
f
ti
TIJDENS DE VERBOUWING GAAT DE VERKOOP
GEWOON DOOR!
S I
pT| HEINEKEN NEDERLAND SUPPLY NIEUWS
L
Nog nooit had dit gezegde zoveel waarheid in zich
als de afgelopen tijd bij CS&L Zoeterwoude. Overal
is en wordt nog steeds gebouwd en verbouwd in en
rondom de magazijnen. Er wordt een nieuwe
bottellijn gebouwd om onze toekomstige groei op te
vangen, er is een nieuwe betonvloer gestort voor de
uitrol van de AGV's en het exportmagazijn ligt
helemaal overhoop door de bouw van de crossdock-
banen. Zoals aangegeven bij de kratsessies hebben
we ook stevig op onze uitzendkrachten moeten
leunen om voldoende bezetting te krijgen. Kortom,
alle ingrediënten voor een logistieke 'nachtmerrie'.
Om dit te voorkomen en ook bij Binnenland een
geweldig succes te maken van de extra EK-omzet,
is er veel tijd in de voorbereiding gestoken.
Voor het EK was een dagelijks overleg opgestart
om zowel verkopen in de markt als de voortgang
van productie en belading goed te kunnen volgen.
Ondanks dat het EK voor Nederland niet goed is
afgelopen, weten we dat het voor Heineken een
groot succes was. Zelfs op de drukste dagen hadden
we genoeg bier en konden we het bij onze klanten
krijgen. In de eerste week van juni hebben we meer
dan 1.000 vrachtauto's met bier weggebracht en in
de eerste en tweede week samen meer dan twee
miljoen kratten verkocht! Om dit te realiseren was
er een strakke coördinatie tussen Commercie,
Planning, Productie en Logistiek. Dank aan ieder
een die het mogelijk heeft gemaakt om dit te doen
slagen. De concurrentie is hiermee dik op achter
stand gezet!
Ook bij Inbound Logistics (MEV) en Export is het
buffelen. De bouw van colonne 8 en de crossdock-
banen maakt het niet gemakkelijker. Toch gloort
er licht aan de horizon. Voor colonne 8 is het
hoogste punt bereikt en bij de crossdockbanen
zijn de eerste pallets inmiddels over de banen naar
de laadputten gebracht. Eind juli moeten de banen
ons in staat stellen weer op een normale manier
in de exportloods te werken.
We kunnen alleen maar trots zijn op de mensen
in onze organisatie, die er met alle aangegeven
'handicaps' toch voor zorgen dat de brouwerij
blijft draaien en onze klanten hun bier krijgen.
Ik wens iedereen een welverdiende vakantie toe!
Fred Flolvast
De brouwerij in Zoeterwoude is tussen 4 en 6
juni geaudit door Luca Lecchi (Efeso-consultant)
in opdracht van Group Supply Chain. In totaal
kwamen we uit op 78 punten (77 in december
2007). We hebben met zijn allen laten zien dat
we weer een stap vooruit zijn gegaan in de ont
wikkeling van TPM! Voor het einde van het jaar
hebben we een doelstelling van 82 punten.
ZOETERWOUDE. De auditor
heeft aangegeven dat de brou
werij zich steeds beter bewust is
van de benodigde acties om het
TPM-programma effectiever te
maken. Het begrip 'herstellen/
vasthouden van basiscondities'
zit nu verankerd in de pilaren.
Het trainingsprogramma dat
gestart is om het begrip
'eigenaarschap' binnen TPM
invulling te geven, werd ook
gewaardeerd. We hebben goede
systemen met elkaar ontwor
pen, was ook een belangrijke
bevinding. De uitdaging zit in de
implementatie en het gebruik
van de goede gereedschappen
die we ontwerpen. Dat is met
name van belang in een grote
organisatie als onze brouwe
rij. De pilaren die dit keer een
duidelijke stap vooruit hebben
gezet, zijn: Focussed Improve
ment, Training Education en
Safety (voor het eerst geaudit).
Wij hebben een bijzonder goed
resultaat geleverd waar ieder
een zijn bijdrage aan gegeven
heeft en waar iedereen trots op
mag zijn!
FonsJacobs
TPM Manager Zoeterwoude
"De afgelopen vijfjaar hebben we als HNS veel
energie gestoken in kostenbesparing", legt
Roeland uit. "Bij Brouwen en Verpakken, het
zogenaamde fysieke proces van de brouwerij,
maar ook bij Customer Service Logistics.
Automatiseringsprojecten hebben de afgelo
pen jaren veel verbetering opgeleverd. Door
toenemende capaciteitsbenutting is er weinig
reservecapaciteit, terwijl onze markten juist
steeds dynamischer worden. Daardoor komen
we als planningsafdelingen regelmatig onder
druk te staan. Een volgende stap was daarom
middels benchmarking kritischer naar onze
planningsmethodieken te kijken. De bedrij
ven die we bezochten, hebben we specifiek
uitgezocht bij onze leervragen. We zijn onder
andere bij Nokia, Nike, 3M, Molson en Procter
Gamble geweest."
"Die bedrijven hebben we niet zomaar
gekozen", vult Paul aan. Gerenommeerde
professoren op het gebied van supply chain
planning hebben ons geadviseerd over
bedrijven die echte 'best practices' hebben."
Perceptie
"Het grappige is dat onze perceptie was dat
we bij HNS een behoorlijk complexe planning
hadden", vervolgt Paul. "Vergeleken met an
dere Heineken OpCo's klopt dat ook, maar het
kan nog complexer. Bij Nike worden ieder jaar
180.000 nieuwe producten ontwikkeld en bij
Nokia bevat een product meer dan 200 onder
delen! Na de benchmark kwamen we er achter
dat we op complexiteit gemiddeld scoren.
Roeland: "De belangrijkste bevinding is dat
we een achterstand hebben op het gebied
van supply chain strategie, KPI's (Key Perfor
mance Indicatoren) en afspraken tussen de
sales-, planning- en productieafdelingen. Ook
op het gebied van transparantie van infor
matie kan het beter. Onze informatie komt nu
uit verschillende systemen, waardoor we met
verschillende getallen werken en soms achter
de feiten aanlopen."
"Bij sommige bedrijven werken ze met één ge
tal in één business warehouse-achtig systeem.
Bij andere bedrijven hebben ze middels een
Sales en Operations Planning-proces (S&OP)
concrete afspraken gemaakt in KPI's en
kennen ze vergaderingen waar commercie,
planning en productie om de tafel zitten. Daar
worden gezamenlijk beslissingen genomen,
waardoor de hele organisatie ook echt één
doel nastreeft. Van al die zaken kunnen wij
veel leren."
Bevindingen
Roeland: "Onze bevindingen hebben we op
12 juni aan onze collega-planners gepre
senteerd. We hebben laten zien waar onze
mogelijkheden voor verbetering liggen. Door
middel van stellingen hebben we gediscus
sieerd over de opgedane ervaringen en moge
lijkheden tot verbetering. Op die manier ging
het ook echt leven. Op 25 juni hebben we onze
conclusies aan de stuurgroep gepresenteerd."
Stuurgroepvoorzitter Wiggert Deelen: "Dit is een benchmark nieuwe stijl voor ons.
Het team dat de benchmark uitvoerde, heeft de tooi ook zelfbedacht en uitgetest. Ze heb
ben een goede indruk gemaakt op de bedrijven die ze bezochten en veel complimenten
gekregen. Op zichzelf al een mooie prestatie. De benchmark heeft onze Heineken-wereld
verbreed. Conform de aanbevelingen zullen we de processen die we nu nog niet uitvoeren,
formaliseren. De samenwerking tussen productie, planning en verkoop zal hierdoor in al
onze markten over de wereld verbeteren. Dat zal een hoop rust geven."
Op 30 mei klommen acht leden van de
fietsclub Zoeterwoude op de fiets voor de
IJsselmeerronde. Na drie dagen fietsen,
kwamen ze op 1 juni weer aan in Zoeterwoude.
Met 450 kilometer in de benen.
ZOETERWOUDE. Aad van der Meer: "450 kilometer in één
weekend was behoorlijk veel. De maandag daarna hadden
wij dan ook allemaal last van stijve bovenbenen. Het was
een ontzettend leuk en gezellig weekend. Nu op naar de
Alpe d' Huez in september!"
f
«••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••A
1
vervolg van pagina 1
JULI 2008
STAAND VLNR: REIJER VAN DER MEENT, AAD GROENEWEG, HENK SCHOONBROOD
EN TON HOOGEVEEN.
ZITTEND VLNR: JAN VAN DER MEER, GERBE GELDERBLOM EN AAD VAN DER MEER.
