VERVOER OVER WATER, HET MEEST DUURZAAM' Topambtenaren komen leren van HEINEKEN i7* door de kraan' ^OORD Gf. 6j0 l- O In 16 jaar tijd voer de Panda 1.000 keer van Ruijsbroek naar Den Bosch en terug. De Bossche brouwerij ging al in de jaren '60 over op vervoer van mout per truck naar vervoer over water. Zoeterwoude zette die stap drie jaar geleden. Uit oogpunt van duurzaamheid is dit volgens Wilfried Aarsen, Manager Veilig heid, Gezondheid en Milieu, het meest aantrekkelijke alternatief: "Voor alle ladingen van de Panda, samen 500.000 ton, waren in totaal 17.000 vracht- wagenritten nodig geweest. Qua C02-uitstoot is vervoer over water drie keer zo duurzaam als vervoer over de weg. De volgende stap is het verduurzamen van het vervoer over water. We willen toe naar energiezuinige transportstromen. Een extra voordeel is dat het aantal vrachtwagenbewegingen op de brouwerij is afgenomen. Dat draagt bij aan een veilige werkomgeving." Een groep van 25 topambtenaren van de minis teries van Economische Zaken en van Onderwijs bezocht maandag 12 mei het Leercentrum op de Bossche brouwerij. In het kader van het programma 'TOP techniek in Bedrijf' zijn ze op zoek naar mo gelijkheden om onderwijs in techniek te promoten. Ter inspiratie bezochten ze deze dag een aantal praktijkvoorbeelden van succesvolle samenwerking tussen bedrijfsleven en onderwijs. HNS Opleidings coördinator Ton Witte benadrukte in zijn presenta tie dat de opleidingen binnen HNS zich toespitsen op veiligheid en techniek. Ton: "Onze mensen gaan niet naar school, we halen de school liever hierheen. Onze blik is daarbij gericht op de lange termijn. Zo zijn we nu al bezig met de competenties van onze operators in 2020. De basis voor ons is het kwalificatiedossier. Daar bovenop wil HNS altijd nog iets extra's. Onze opleidingen zijn bij voorkeur ook gekoppeld aan een certificaat." Coördinatoren Paul van Dijk, Ad Stolzenbach en Gerard Brocköt- ter gaven de bezoekers vervolgens een rondleiding door het Leercentrum.

Jaarverslagen en Personeelsbladen Heineken

Heineken NL Magazine | 2014 | | pagina 29