'MET EEN SKIBRIL IS ER GEEN VUILTJE AAN DE LUCHT' HNS CSU NIEUWS WERKEN Onze drie brouwerijen werken hard aan hun gemeenschappelijke HNS Visie 201 5. Daarin draait het om tevreden klanten, een hogere productiviteit, lagere kosten én om veiligheid. Op dat laatste punt is als doelstelling geformuleerd: 0 ongevallen. Tijdens de MT Roadshow noemde Willem de Jonge dat 'ambitieus, maarzeker haalbaar'. ROUTINEKLUS Haalbaar is de doelstelling vooral als mede werkers elkaar durven aanspreken en ook van situaties willen leren. Dat leren gebeurt bij voorbeeld door uitvoerig melding te maken van bijna-ongevallen. Wat had er kunnen gebeuren? Welke maatregelen zijn nodig om erger te voorko men? Als er ondanks alles toch een ongeval met I verzuim plaatsvindt, wordt gestimuleerd dat I de betrokkenen op een open manier met elkaar zoeken naar maatregelen om herhaling te voor komen. Op de Bossche brouwerij vond recent een ongeval plaats bij de zogenoemde moutlosinstal- latie. Enkele keren per week voorzien vrachtsche pen de Bossche brouwerij van een lading verse mout. Dat lossen gebeurt via een grote industriële 'stofzuiger' die de mout via een lange slang uit het scheepsruim naar binnen zuigt. Om te voor komen dat moutstof in de lucht en in het water komt gaat de mout door speciale filterzakken, die op gezette tijden moeten worden vervangen. De laatste keer dat dit gebeurde, 24 februari, kreeg monteur Kees de Jong moutstof in zijn ogen. Het leidde tot dusdanig veel irritatie in zijn ogen dat hij twee dagen niet kon werken. Kees de Jong (56) heeft die klus inmiddels al zo'n tien keer uitgevoerd. Kees: "Voor mij is het- inmiddels een routineklus, die we gemiddeld één keer per jaar uitvoeren. Boven in de mout-

Jaarverslagen en Personeelsbladen Heineken

Heineken NL Magazine | 2014 | | pagina 28