GERST WEETJES
de latijnse naam voor gerst is
hordeum vulgare
100 dagen
zetmeel,
gerst is na ongeveer
klaar voor de oogst
om 1 liter bier te brouwen, is ongeveer
nodig
gerst bestaat voor 65% uit
12* jjjfil en 5% ruwe
gerst voor bier mag niet te vochtig zijn
niet een te hoog stikstofgehalte hebben
en moet een
hebben
eiwitten,
elstof
ELMATIGE KORRELGROOTTE
Heineken nl special 17
EIGEN ENERGIE
Duurzamer telen is één ding, dit duur
zaam tot gerstemout verwerken is een
tweede. Jos Hendrickx, van mouterij
Cargill, stelt dat in zijn bedrijf op dat
gebied al veel goeds gebeurt. "Het kan
natuurlijk altijd beter, maar wij wekken
bijvoorbeeld onze eigen energie op en
gebruiken geen chemicaliën."
Zo duurzaam mogelijk produceren past
helemaal binnen de visie van Cargill, die
een grote speler is op het gebied van voe
dingsmiddelen. Jos: "Sinds jaren heeft
Cargill veel programma's op het gebied van
duurzaamheid. Daarin word je geleerd om
zuinig te zijn op de producten waarmee je
werkt en de wereld waarin je leeft. Die
filosofie zit inmiddels in onze genen en
sluit naadloos aan op het BaBF-programma
van Heineken, al jarenlang een belang
rijke klant van ons. Bovendien: het voelt
goed. We leven tenslotte allemaal op deze
aardbol en die moet nog langer mee dan
vandaag. Dat realiseer ik me des te meer
sinds ik een paar maanden geleden opa
ben geworden!"
Gaan we dat duurzame eigenlijk nog
proeven? Jan: "Nee hoor, wees gerust. De
smaak blijft precies hetzelfde. Want het is
niet de gerst die verandert, maar de ma
nier waarop wij met de bodem omgaan."
"Scara heeft aangegeven in 2011 serieus
aan de duurzame ontwikkeling te willen
werken. Zo willen ze iets gaan doen aan het
brandstofverbruik op de boerenbedrijven
en de bemesting verminderen. Ook gaan
ze het gebruik van gewasbeschermers
verder terugbrengen en met 'natuurlijke
zones' tussen de akkers de biodiversiteit in
de streek stimuleren." Het plan is om ook
duurzame gerst uit Nederland te halen,
maar daarvoor zijn nog geen goede part
ners gevonden. Jan: "Nederlandse gerst
zal echter altijd klein blijven, het over
grote deel zal uit Frankrijk blijven komen.
Het vervoer naar Zoeterwoude gebeurt
trouwens nu nog met vrachtwagens. Maar
binnenkort gaat dat, net als voor de brou
werij in Den Bosch, over het water. Ook dat
is vriendelijker voor het milieu."
