PERSONEELSORGAAN VAN DE AMSTEL BROUWERIJ N.V.
COMPLETE AMSTEL-BEMANNING
VOOR ROODE KRUIS-BOOT
Op liet Filmfestival
1
HET SPONGAT
NUMMER 72-9 NOVEMBER 1967
Een groep medewerkers van onze brou
werij in Helmond heeft een prachtig ini
tiatief genomen. Bij gelegenheid van het
100-jarig bestaan van het Nederlandse
Roode Kruis, dat dit jaar wordt her
dacht, hebben zij hun schouders onder
een prachtig stuk werk gezet. Sinds een
aantal jaren worden namelijk voor zie
ken en invaliden dagtochten per schip
gemaakt, waarvoor men de beschikking
had over een huurboot van een rederij
uit Breda. Vooral omdat het schip al
leen in voor- en najaar voor dit doel
kon worden gebruikt, en de vrijwillige
bemanning meestal ook alleen in de
weekeinden in de gelegenheid was om
met het schip te varen, heeft men uitge
zien naar een andere mogelijkheid.
De heer J. B. Wiersma, magazijn
meester in Helmond, heeft maanden
lang gewerkt om alle voorbereidingen te
treffen. Als vrijwilliger van het Roode
Kruis, was hij al jaren actief voor deze
dagtochten, maar zijn enthousiasme wist
hij over te brengen op een grote groep
Helmondse Amstelmedewerkers. Op 19
oktober van dit jaar kocht hij uit naam
van de 'Stichting Roode Kruis Limburg
Boottochten' in de Duitse kustplaats
Emden het hierbij afgebeelde schip
'Frisia XV'.
Spontaan bood zich een vrijwillige be
manning aan, die op één man na geheel
uit Amstelmedewerkers bestaat. Het zijn
naast de heer Wiersma de heren P. V.
A. van Hemert van de afdeling expedi
tie (kapitein), J. de Koning van de ma
chinekamer (hoofdmachinist), C. J. W.
Schakenraad van de machinekamer (ma
chinist), H. A. M. Sleegers en T. B.
Lammers van de technische dienst (elec
tro). Als niet-Amstelman zit in het team
de heer Hol, die van beroep stuurman
is en als reserve kapitein zal optreden.
De heer H. J. Bolland, baas van de
technische dienst in Helmond, is opge
treden als adviseur en is mee naar Em
den gegaan om de boot technisch te
keuren.
In twee weekeinden is de 'Frisia XV'
overgevaren van Emden naar Wanssum
in Limburg. Binnen de sluizen van Delf
zijl werd het schip door de Duitse be
manning aan de Amstel-bemanning
overgedragen. Eén en ander werd van
zelfsprekend beklonken met een glas
Amstelbier. Het eerste weekeinde werd
gevaren over de Waddenzee naar Enk
huizen. De zee was tamelijk glad en het
was prachtig weer. Het volgende week
einde (28 en 29 oktober jl.) moest het
IJsselmeer worden overgestoken bij
windkracht 10, komend uit het zuid
westen. Niettegenstaande een paar zee
zieken kwam de Frisia XV toch zater
dagmiddag aan in Kampen, waarna via
de binnenwateren de tocht naar Lim
burg werd gemaakt. Zondagmiddag om
streeks vijf uur werd in Wanssum afge
meerd.
Het schip, dat tot nu toe dienst deed
{lees verder pagina 2)
in Oberhausen behaalde de Joego
slavische film 'De Vlieg' de prijs voor
de beste tekenfilm.
Afgelopen zondagavond konden wij via
de t.v. van deze korte indringende rol
prent kennis nemen. Voor wie het
filmpje niet zagen het volgende.
Een man (vgl. de mens) heeft moeite
met een om hem heen zoemende vlieg.
Eindelijk ziet hij kans de vlieg onder
zijn schoen te krijgen. De vlieg blijkt
echter niet dood te zijn, doch komt
terug in een grotere afmeting. Als deze
vlieg verdwijnt, komt er een nog grotere
vlieg voor terug.
Dit herhaalt zich enige malen, totdat
tenslotte een monster van gigantische af
metingen de man dreigt te vernietigen
onder zijn poten. Als dit tenslotte ook
inderdaad geschiedt, valt de man in een
peilloze afgrond. Dan zien we de man
weer terug op de aarde. Plotseling staat
er een vlieg naast hem die dezelfde af
metingen heeft als de man. De vlieg
legt zijn poot om de schouder van de
man. Deze kan niet veel anders doen
dan hetzelfde gebaar maken, zij het
enigszins bevreesd.
De film spreekt ons aan, omdat zo tref
fend wordt weergegeven dat de proble
men die ons mensen bedreigen, vooral
als zij ons als klein voorkomen, niet
worden opgelost door vernietiging of
door negatie ervan.
Indien we denken aan het rassenvraag
stuk, de atoombewapening, de honger
in de wereld, de generatie tegenstelling
in het westen, het probleem oost-west in
de politieke wereld om de belangrijkste
maar te noemen, dan vraagt de oplos
sing daarvan van ons een totaal andere
instelling.
Het is dit aspect van de film dat ons
deed herinneren aan het voortreffelijke
boekje van Dr. Boerwinkel getiteld 'In
clusief denken' uitgegeven door de
werkgroep 2000. De totaal nieuwe situ
atie waarin wij thans leven zo zegt de
schrijver - vraagt een inclusief denken,
d.w.z. een denken dat er principieel van
uitgaat dat mijn heil (geluk, leven, wel
vaart) niet verkregen wordt ten koste
van of zonder de ander, maar alleen als
de mens tegelijk het heil van de ander
beoogt en bevordert.
Wij zouden dit boekje dan ook willen
aanduiden als een 'gids' voor diegenen,
die zich mede verantwoordelijk voelen
voor het lot van onze wereld. En wie
zou zich daaraan willen onttrekken?
Attendens.
